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Constructeur établi dans l'ouest de la France depuis plus de 40 ans nous avons mis en service plusieurs milliers de propulseurs hydrauliques et grues
marines hydromécaniques, parfois dans les conditions les plus extrêmes, sous climats polaires ou tropicaux.
C'est cette expérience et un souci constant d'efficacité, d'ergonomie et de fiabilité qui ont fait la réputation de nos systèmes.
Nos points forts
Haute technologie et créativité se retrouvent à chaque phase du processus d'élaboration d'une nouvelle unité.
Conception C.A.O. / D.A.O. Du
bureau d'études à la production, de la phase de tests à la mise en service du produit, imagination et compétences humaines complètent
parfaitement et à chaque instant la fiabilité, la puissance et la précision des machines.
Moyens de fabrication
Des machines-outils récentes constituent un parc de machines CNC de très haute précision et de grandes capacités.
Des équipements testés et fiables
Nos moteurs et grues marines hydromécaniques sont tous testés sur bancs d'épreuves avant leur livraison.
Propulseurs hydrauliques, principaux et d'étraves

Deux propulseurs type 2800
Nos propulseurs sont utilisés dans divers secteurs de travaux maritimes et fluviaux où seules les
transmissions hydrauliques permettent véritablement des implantations aisées et originales.
Matériels robustes, d'entretien simple et d'une maniabilité exceptionnelle
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Propulseur type 4500 basculant |
Propulseur relevable type 950 version compacte |
Propulseur relevable type 3500 |
Transmissions hydrostatiques à haut rendement énergétique, permettant l'inversion du sens de
marche hélice en pleine charge - excellente aptitude aux fréquents changements de sens de marche.
Variation de la profondeur immersion hélice en fonction hauteurs des fonds.
Très grande amplitude des courses de relevage : moteurs thermiques et centrales peuvent être placés en n'importe quel point du navire.
Sécurité
Protection très efficace des transmissions par valves admettant en général un blocage accidentel des hélices.
Fiabilité
Grande fiabilité résultant de l'élimination systématique des sophistications inutiles, adoption dimensionnements particulièrement généreux des composants.
Adaptabilité
Adaptation aisée du concept de base à une large variété d'utilisations: travaux publics, bacs de service, dragues, pontons
ostréicoles, barges mytilicoles, barges amphibies, bacs et navires à passagers, engins dépollueurs, etc
Possibilité
d'adapter la motorisation souhaitée par le client.
Économie
Modicité des coûts d'entretien.
Gamme
La gamme de propulsion s'étend de 30 à 500 KW
Les propulseurs sont livrés en modèles modulaires à monter sur place ou en modèles compacts prêts à l'emploi, testés et pré-rodés avant livraison
Les propulseurs d'étraves peuvent être livrés directement intégrés dans un tube à souder sur le navire

Propulseur
latéral arrière sur thonier
Matériel conçu et réalisé en France |